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![Foto](https://www.hoofarmor-eu.com/Files/10/351000/351129/PageHomeTextPhotos/w210_16497714_it.jpg)
Un cliente ha segnalato un cavallo che ha la "sindrome navicolare" o infiammazione della puleggia dello zoccolo. In passato, il cavallo era stato quindi messo su barre d'uovo da un altro fabbro. Sfortunatamente, questo non ha fatto bene al processo nello zoccolo e ha causato molto dolore e disagio per l'animale. Jeroen ha rilasciato la sua esperienza e conoscenza sulla situazione e ha notato un tendine flessore profondo sensibile e sovraccarico, talloni ragionevolmente sensibili e una suola sottile che offriva una protezione minima all'osso dello zoccolo. Anche la trave era malsana. Dopo aver rimosso i ferri, il cavallo si è rivelato essere un lander di tono, il che significa che allevia i talloni e usa gli zoccoli in modo errato. Dopo questo, ha avuto luogo una prima copertura, osservando attentamente ciò che poteva e non poteva essere rimosso. Questo è iniziato con il recupero dello zoccolo e della sua funzione, tenendo conto che il cavallo deve essere in grado di continuare a muoversi. Infine, è stata applicata l'armatura degli zoccoli. Già dopo i primi 20 metri dopo la prima copertura, il cavallo è atterrato piatto. In breve, il cavallo ha osato e poteva già usare meglio il suo zoccolo in un modo piuttosto normale. L'aspettativa è che dopo il prossimo taglio, il cavallo possa e osi atterrare sul tallone. Poiché il cavallo non deve lavorare al momento, Jeroen ha scelto questo approccio. Se così non fosse stato, avrebbe optato per un ferro da stiro, steso il più indietro possibile, arrotondato i rami del ferro per un atterraggio più morbido e applicato una suola di riempimento per attivare la trave e i talloni. Tutto sommato, una pastella costosa come passo intermedio a piedi nudi. Jeroen è stato in grado di saltare l'intero passaggio grazie all'impegno e all'efficacia di HoofArmor. Jeroen de Jong, maniscalco (FR)